2012年十月份石油預期價(jià)格下浮

　　全球經(jīng)濟增速放緩、石油需求逐步回落，美國QE3的促進(jìn)作用并不明顯，而美國大選在即，釋放原油庫存的可能性與日劇增。若事態(tài)朝此方向發(fā)展，后期三地原油變化率仍有望在10月11日跌破-4%。陳晴稱(chēng)，若到時(shí)變化率達到-4%，則國內成品油價(jià)有望降低300元/噸，即0.2-0.3元/升。而油價(jià)下調希望的出現加重了市場(chǎng)的觀(guān)望心態(tài)，需求不足之下，國內汽柴油價(jià)格已開(kāi)始出現下滑勢頭。

　　汽柴油批發(fā)價(jià)已現下跌

　　繼續受投資者對經(jīng)濟擔憂(yōu)的影響，紐約市場(chǎng)國際油價(jià)9月25日繼續下跌。紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌56美分，收于每桶91.37美元，跌幅為0.61%。

　　成品油有望下調300元/噸

    目前來(lái)看，國內成品油市場(chǎng)已是跌勢初現。山東地煉近期成交持續欠佳，庫存由低位漲至中位，汽柴價(jià)格出現明穩暗跌的態(tài)勢；主營(yíng)方面，沿江和華東也出現價(jià)格走低現象，但是由于區內部分地區資源仍有偏緊，跌幅有限，目前柴油價(jià)格仍在zui高批發(fā)限價(jià)附近。

　　同時(shí)，金銀島分析師董麗珠稱(chēng)：“受經(jīng)濟數據持續不振影響，原油價(jià)格大幅下跌，若原油價(jià)格由此下行，國內柴油價(jià)格將進(jìn)一步回落；同時(shí)，大部分主營(yíng)銷(xiāo)售任務(wù)完成情況不佳，月底迫于銷(xiāo)售壓力，也加劇了柴油價(jià)格下行可能。汽油方面由于十一將至，隨著(zhù)出行需求增加可能伴隨貿易商短期補庫操作，價(jià)格將維持堅挺。”中宇資訊分析師桑瀟認為，目前調價(jià)重要指標“三地原油變化率”已下滑到-0.61%。假設以目前國際油價(jià)下跌3.4美元/桶并持續運行，10月10日計價(jià)期滿(mǎn)22個(gè)工作日時(shí)三地原油變化率就有望跌至-4%調價(jià)“紅線(xiàn)”。但現實(shí)情況仍有許多變數。

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